postato su 2018-03-19La macchina di rivestimento Dacromet necessita di una manutenzione periodica per garantirne il normale funzionamento.Ci sono alcune attenzioni durante la manutenzione.
È necessario rifornire la scatola del cambio con olio lubrificante n. 32, dopo che il motore principale della macchina di rivestimento è rimasto in funzione per mille ore, e sostituirlo dopo aver raggiunto le 3.000 ore di funzionamento.Ogni cuscinetto che utilizza olio lubrificante aggiunge olio al foro di riempimento dell'olio una volta alla settimana e la parte ingrassata deve essere controllata ogni due mesi.Se non basta, bisogna aggiungerlo in tempo.Il pignone e la parte rotante della catena devono essere riempiti d'olio ogni cento ore e la quantità aggiunta non deve essere eccessiva per evitare schizzi d'olio.
Il cuscinetto a rulli dell'attrezzatura di rivestimento deve essere ispezionato una volta dopo 600 ore di funzionamento, per eseguire la pulizia e l'oliatura e per integrare il grasso al calcio.Le pulegge tenditrici e i cuscinetti della ruota a ponte devono essere controllati e puliti una volta ogni cinquecento ore per aggiungere olio lubrificante (grasso).
L'interno del tunnel di asciugatura viene trattato una volta ogni 500 ore, lo sporco accumulato viene rimosso e viene controllata la normalità del tubo di riscaldamento.Anche i ventilatori devono essere trattati con lo sporco sulla girante.Infine la polvere va aspirata via con un aspirapolvere e poi soffiata via con aria compressa.
Una volta completati i passaggi precedenti, ricordarsi di far circolare nuovamente il liquido di rivestimento di scarto e di rimuovere accuratamente i residui di sporco per completare questa manutenzione.
Orario di pubblicazione: 13 gennaio 2022